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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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判断题
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13.施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。( )

A、正确

B、错误

答案:A

检修施工作业负责人资格证
在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,施工单位应当采取必要的安全防护措施,不得影响轨道
交通运营安全。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700026.html
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40.主变电站在支援供电的运行方式下,相关环网站允许安排400V及以上停电类作业及SCADA调试作业。( )
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行车人员必须提前办理切除ATP列车至授权运行终点的进路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee4670001a.html
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4.( )负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
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对于正线接触网[轨]停电类单点型施工作业,施工负责人[施工主体单位]在办理施工登记或注销时,应将接地线带至车控室[运营公司/磁浮公司],由相应施工登记/注销站车控室值班
员确认接地线的编号及数量,并将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0bf0-c039-62ee46700004.html
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4.作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施。( )
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施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0fd8-c039-62ee46700016.html
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28.信号调试类动车施工、专项演练类动车施工,可选择OCC作为登记、注销点( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2300-c039-62ee46700023.html
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案例一:2021年3月17日下午,16号线治北停车场混变[212]触网直流开关跳闸,造成库内 [7-12]道、入段线失电。治北停车场运转现场确认为物资和后勤分公司委外人员在进行喷淋管道顶灯维修施工[5、6、7、8 道 A—B 段]中,将梯车7道转换至6道时,越过7道A端分段绝缘器误碰带电接触网引起跳闸。经调查分析,作业人员在换道的过程中,越过停电保护 区,盲目移动铝合金移动式脚手架,触碰接触网有电区域是导致本次接触网失电事件的直接
原因。本次事件中该施工在申报时应注意哪些事项()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51ba-fc50-c039-62ee46700001.html
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13.车辆分公司管辖的工程车,如遇故障或质疑存在问题而影响到施工作业时,其工程车辆是否具备出车条件由车辆分公司设备维修厂在施工作业工程车[车列]检查表上最终签字确认,此表作为司机出车的依据。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1748-c039-62ee46700001.html
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判断题
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检修施工作业负责人资格证

13.施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。( )

A、正确

B、错误

答案:A

检修施工作业负责人资格证
相关题目
在轨道交通安全保护区外进行建设工程施工,其工程施工机械可能跨越或者触及轨道交通地面车站、高架车站及其线路轨道的,施工单位应当采取必要的安全防护措施,不得影响轨道
交通运营安全。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700026.html
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40.主变电站在支援供电的运行方式下,相关环网站允许安排400V及以上停电类作业及SCADA调试作业。( )

A. 正确

B. 错误

解析:主变电站在支援供电的运行方式下,相关环网站允许安排400V及以上停电类作业及SCADA调试作业。( ) A.正确 B.错误 答案:B 答案解析:根据题目描述,在主变电站支援供电的运行方式下,相关环网站不允许安排400V及以上的停电类作业及SCADA调试作业,因此答案应为错误。选项B是正确的。

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行车人员必须提前办理切除ATP列车至授权运行终点的进路。()
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4.( )负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。

A.  运营设施设备管理部

B.  运营管理部

C.  OCC

D.  运营公司

解析:的答案是B:运营管理部。 题目中提到负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。根据常识,重大施工项目需要在运营管理层面进行决策和评估,因此运营管理部是最符合这个职责的选项。

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对于正线接触网[轨]停电类单点型施工作业,施工负责人[施工主体单位]在办理施工登记或注销时,应将接地线带至车控室[运营公司/磁浮公司],由相应施工登记/注销站车控室值班
员确认接地线的编号及数量,并将每根接地线的编号录入施工管理系统。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0bf0-c039-62ee46700004.html
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4.作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具,做好自身安全防护措施。( )

A. 正确

B. 错误

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施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理。()
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28.信号调试类动车施工、专项演练类动车施工,可选择OCC作为登记、注销点( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2300-c039-62ee46700023.html
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案例一:2021年3月17日下午,16号线治北停车场混变[212]触网直流开关跳闸,造成库内 [7-12]道、入段线失电。治北停车场运转现场确认为物资和后勤分公司委外人员在进行喷淋管道顶灯维修施工[5、6、7、8 道 A—B 段]中,将梯车7道转换至6道时,越过7道A端分段绝缘器误碰带电接触网引起跳闸。经调查分析,作业人员在换道的过程中,越过停电保护 区,盲目移动铝合金移动式脚手架,触碰接触网有电区域是导致本次接触网失电事件的直接
原因。本次事件中该施工在申报时应注意哪些事项()。

A. (A)涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工

B. (B)涉及库内停电施工,应申报轨行区不下线施工

C. (C)停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电

D. (D)施工点单无需注明停电范围

E. (E)申请停电施工应注明是否挂设接地线

解析: 根据题目描述,本次事件中涉及到停车库内的停车股道接触网停电施工。申报时需要注意以下事项: A.(A)涉及库内停电施工,应申报车场行车公共区施工:应申报车场行车公共区的施工。 C.(C)停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,若两侧无固定隔离设施,可不用申请相邻股道接触网一并停电:如果停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,且两侧没有固定隔离设施,可以不用申请相邻股道接触网一并停电。 E.(E)申请停电施工应注明是否挂设接地线:申请停电施工时需要注明是否挂设接地线。 因此,答案为ACE。

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13.车辆分公司管辖的工程车,如遇故障或质疑存在问题而影响到施工作业时,其工程车辆是否具备出车条件由车辆分公司设备维修厂在施工作业工程车[车列]检查表上最终签字确认,此表作为司机出车的依据。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1748-c039-62ee46700001.html
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