904.调整丝杠卡死会引起单元制动缸缓解不良。

317.提高缓解波速,在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的()冲击力,从而避免发生拉断车钩。

316.104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。

315.()传动能自由改变其介质形状,但不易改变其体积。

314.104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。

313.104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。

312.104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。

311.104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。

310.104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。

309.104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是()。

308.104型制动机,列车管减压100kPa时,制动缸压力应为()。