344.金属软管从生产日期到检修日期超过()时报废。

877.质量通常是指产品或者工作的优劣程度。

876.运行途中排水塞门被打断,如果塞门短丝断入缸体无法取出时,可用木塞打入短丝内,定压下不漏泄即可,并预报前方客列检。

875.造成制动软管破损的原因是积水结冰。处理该故障时首先要关闭两端的折角塞门再对故障软管进行更换。

874.中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路。()

873.104分配阀不起紧急制动的原因是紧急排风阀漏泄。

872.轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。

871.车辆发生缓解不良的主要原因是分配阀发生故障。

870.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,可以不连挂在一起。

869.最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。()

868.最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。