137.造成列车在区间被迫停车后不能继续运行时,为防止事态扩大,运转车长应严格执行”一防护、二通报、三()”的原则。

1084.AM-96型转向架的构造速度是160km/h。

1083.98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50HZ。()

1082.2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0。5mm。

1081.25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC12V。()

1080.25T型客车信息系统可显示列车运行速度和车厢外温度。()

1079.25T型客车信息系统不能显示列车距前方站距离。()

1078.25T型客车火灾报警系统可以查询全列车报警及故障历史数据。()

1077.25T型客车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时,各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。()

1076.25T型客车电话的传输信号经车端39芯连接器的13,14号端子引入车内,用于列车通话。()

1075.25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次,表示该门关门10s未达到98%开关。()