(384)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),除三轮汽车外,所有驾驶人座椅、乘用车的所有成员座椅(设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外)、总质量小于或等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车(设有乘客站立区的客车除外)的前排外侧乘员座椅,装备的汽车安全带均应为三点式(或全背带式)汽车安全带。

(3)依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),在工程可行性研究和初步设计文件中设置( ),发展改革、规划等部门在审批时要以书面形式听取同级交通运输部门、公安机关意见。

(2)依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通建设规划要树立( )的理念,将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程。

(1)依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用,以( )和服务质量为重点,建立健全城市轨道交通运营标准体系。

(251)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应根据有关法律法规和标准的变动情况、安全条件和变化情况以及应急预案演练和应用过程中发现的问题,及时( )应急预案。

(250)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应建立( ),配备应急所需设备,并进行日常保养,保证设备完好。

(249)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),有驻场人员的充换电站运营机构应定期进行( ),全体人员应掌握消防知识,熟知消防器材的位置、性能和使用方法。

(248)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应定期对消防设施、器材进行检查、维护与保养,填写相关记录。发现消防设施问题,应及时( )。

(247)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应完善配备消防设施,制定消防安全工器具( )。不应挪用消防设施,不应埋压和圈占消防设施。

(246)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的( )并加以有效控制。

(245)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应定期开展( ),及时消除安全隐患。