260在已办理列车闭塞后,因故不能接车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度,列
车退回发车站后,由( )出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

158当某一信号机需作为始端使用时,应确认该信号机未设置自动信号。( )

157自动信号一旦建立,只能手动办理以该信号机为终端的进路。( )

156自动进路建立后,列车通过该进路,白光带熄灭,但进路内道岔不解锁。( )

155只有当进路白光带点亮,信号机开放后,才能成功设置自动进路。( )

154设置自动进路成功与否,取决于进路白光带是否点亮。( )

153对于正向经常有连续通过列车的有岔车站,设备上设置自动进路,以减轻行车值班员的劳
动强度。( )

152取消自动进路后,已排列进路的信号将关闭,但进路不解锁。( )

151要设置自动进路时,只要按压相应的自动进路按钮即可。( )

150采用一分人工解锁方式取消进路时,只有当信号关闭后,一分人工解锁表示灯才会点亮红
灯。( )

149列车驶入接近区段,行车值班员在确认列车已停车后,可采用总取消加始端按钮的方法取
消进路。( )