A、 列车整列到达并进入折返线
B、 后续接车进路准备好
C、 信号机必须开放
D、
夜间施工列车到达电话闭塞终点站
答案：C
解析：的答案是C。题目要求找出折返站的闭塞解除条件中不包括的选项。选项C表示信号机必须开放，而实际上信号机开放是折返站的闭塞解除的条件之一，所以选项C不符合要求。
A、 列车整列到达并进入折返线
B、 后续接车进路准备好
C、 信号机必须开放
D、
夜间施工列车到达电话闭塞终点站
答案：C
解析：的答案是C。题目要求找出折返站的闭塞解除条件中不包括的选项。选项C表示信号机必须开放，而实际上信号机开放是折返站的闭塞解除的条件之一，所以选项C不符合要求。
A. 季节性波动
B. 线路客流的不均衡
C. 断面客流的不均衡
D. 方向客流的
波动
解析：季节性波动不属于客流的空间分布的波动性。空间分布的波动性通常是指在不同的空间位置上客流量的变化情况，如线路客流的不均衡和断面客流的不均衡。季节性波动则是指随着季节的变化，客流量出现周期性的波动。
A. 行车调度员
B. 生产调度
C. 主管经理
D. 值班站长
解析：题目解析：当列车脱轨时，行车值班员无需向主管经理汇报。这是因为主管经理主要负责管理和监督地铁的整体运营情况，而列车脱轨属于突发事件，需要立即向相关负责人报告，所以行车值班员无需向主管经理汇报。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：车站停电时，车站不允许停止售票。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。在车站停电时，车站通常会停止售票服务。停电会导致车站的电子设备无法正常工作，包括售票机和计算机系统等。因此，车站停电时无法进行正常的售票操作。
A. 月、日、时、分
B. 月、时、分
C. 月、日、时
D. 日、时、分
解析：路外伤亡事故发生时，上报事发时间的格式为( )。 答案: A. 月、日、时、分 解析: 在路外伤亡事故发生时，上报事发时间需要包括月、日、时、分的信息，以确保准确记录和及时处理事故。其他选项 B、C、D 都缺少了其中一个要素，因此不符合要求。
A. 检修
B. 上下客
C. 换乘
D. 均不是
解析：城市轨道交通停车场是指用于停放、(检修)、调试、清洗等用途的基地。选择答案A是因为停车场不仅用于停放列车，还是进行检修、维护和修理的地方。在停车场中，可以进行列车的检查、维修和更换零部件等工作。
A. 正确
B. 错误
A. 黄
B. 红
C. 绿
D. 白
解析：行车值班员设置自动进路时，按压自动进路按钮，相应的自动进路表示灯亮( )。 A. 黄 B. 红 C. 绿 D. 白 答案:C 解析：答案选项C表示按压自动进路按钮后，相应的自动进路表示灯会亮绿色。这是为了让行车值班员知道自动进路已经设置成功，并且列车可以以自动模式行驶。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
解析：题目解析：一般投诉应该在一定的时间内得到处理。选项B“3天”是合理的时间范围，可以确保投诉及时得到回应和处理，因此是正确答案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：紧急关闭按钮每站有( )个。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:D 解析：答案选项D中的数字4是正确的。紧急关闭按钮是地铁车厢内的安全设备，用于紧急情况下关闭车门和停车。每辆地铁车厢通常都会安装一个紧急关闭按钮，而一辆地铁通常由多个车厢组成，因此每站应该有多个紧急关闭按钮，选项D中的数字4表示每站应该有4个紧急关闭按钮。
