28.防护网安装完毕,盯控车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告随车机械师。

10.伤亡事故调查处理应当按照科学严谨、()、注重实效的原则。

9.除专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、()等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离。

8.下列选项中属于“四不放过”内容的有()。

7.禁止在道心.轨枕头.转辙部分和靠近车辆端部行走,严禁在运行的()前抢越线路。

6.《劳动安全守则》中必须熟知生产场所的()及防范措施。

5.接车后,必须检查()状态,保持设备齐全,作用良好。对列车的首.尾部端门必须加锁。

4.客车运行中发生电器装置()等异常现象,未立即进行处置。(

3.擅自关闭或()动车组.机车及接触网作业车、轨检车、工务机械车等自轮运转设备的行车安全装备,造成控制功能失效;违章解锁监控装置或擅自隔离列控车载设备属于安全红线问题。

2.对公众开放的人员密集场所应通过张贴图画、消防刊物、视频、网络、举办消防文化活动等形式对公众宣传()等常识。

1.餐车配备的()等餐饮炉具使用时,操作人员不得离岗。