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湖北安考证安全员
8,512
多选题

下列零件的失效中,属于强度问题( )

A
螺栓断裂
B
齿轮的齿面上发生疲劳点蚀
C
滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑
D
蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形

答案解析

正确答案:ABC

解析:

这道题考查的是机械零件失效形式与计算准则(强度、刚度、寿命等)之间的对应关系。我们需要逐一分析各个选项中的失效现象,判断其所属的力学问题范畴。 **1. 概念辨析:** * **强度问题**:指零件在载荷作用下抵抗破坏(断裂)或产生塑性变形(永久变形)的能力。如果零件发生断裂或不可恢复的塑性变形,通常归结为强度不足。 * **刚度问题**:指零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。如果零件产生了过大的弹性变形(如弯曲、扭转),影响了机器的正常工作精度或性能,但并未发生断裂或塑性变形,这属于刚度问题。 * **表面接触强度/耐磨性问题**:对于齿轮、轴承等接触应力较大的零件,表面的点蚀、剥落或压坑,本质上也是材料表面抵抗接触疲劳破坏或塑性变形的能力,广义上属于接触强度或表面强度的范畴。 **2. 选项分析:** * **A. 螺栓断裂** * **分析**:螺栓断裂意味着材料发生了彻底的破坏,失去了承载能力。这是典型的**静强度**或**疲劳强度**不足导致的失效。 * **结论**:属于强度问题。 * **B. 齿轮的齿面上发生疲劳点蚀** * **分析**:疲劳点蚀是齿轮在循环接触应力作用下,表面材料发生疲劳裂纹并扩展,导致金属微粒脱落形成麻点。这是齿轮主要的失效形式之一,设计时需要通过**接触疲劳强度**计算来防止。因此,它属于强度(具体为接触强度)问题。 * **结论**:属于强度问题。 * **C. 滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑** * **分析**:滚道上出现深的凹坑,说明材料在局部高接触应力下发生了**塑性变形**(永久变形)。防止这种失效需要保证足够的**静接触强度**(即限制最大接触应力不超过材料的屈服极限)。塑性变形属于强度失效的一种形式。 * **结论**:属于强度问题。 * **D. 蜗杆轴产生过大的弯曲弹性变形** * **分析**:题目明确指出是“弹性变形”,且问题是“过大”影响了工作(例如影响蜗轮蜗杆的正确啮合)。抵抗弹性变形的能力称为**刚度**。因此,这属于刚度问题,而非强度问题(因为轴并没有断裂或发生塑性变形)。 * **结论**:属于刚度问题,不属于强度问题。 **3. 总结:** * 选项 A、B、C 均涉及零件的断裂、表面疲劳破坏或塑性变形,均属于**强度**范畴。 * 选项 D 涉及弹性变形量过大,属于**刚度**范畴。 因此,正确答案是 **A、B、C**。
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