51.进气、压缩、作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程,二冲程发动机只有两个冲程,工作过程中没有压缩过程[1分]

40.充电倍率用来表示电池充放电时电流的大小数值[1分]

39.“进气、压缩、作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程,冲程发动机因只有两个冲程,因此工作过程中没有压缩过程[1分]"

38.“从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角值是有利迎角”[1分]

37.机翼空气动力受力最大的是机翼上表面负压[1分]

36.“减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的摩擦阻力”[1分]

35.由于电机的额定工作电压是确定的，因此电调的功率选择就是最大承载电流的选择"[1分]

34.“真高”是标准大气条件下的实际飞行高度[1分]

33.属于增升装置的辅助操纵面是副翼[1分]

32.“在平衡外载荷的作用下,飞机飞行的轨迹一定是直线的[1分]"

31.“厚度10%的翼型,表示最大厚度和中弧线的比是10%[1]"