在调车作业进路首架调车信号机前，正副驾驶停车状态下执行确认制度。停车位置距前方信号机不足[]m且瞭望不清时，副驾驶下车确认，并注意避让邻线列车。

使用轨道检查仪、钢轨探伤仪（双轨探伤仪除外）等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业可在天窗点外进行。

普速铁路维修天窗：双线应不少于120分钟；单线宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

普速铁路施工天窗应不少于150分钟。

天窗按用途分为施工天窗和维修天窗。

导曲线支距是以导曲线起点在直股基本轨工作边上的投影点开始，逐点量取到导曲线上股钢轨工作边的垂直距离。

轨道不平顺是指轨道的几何形状、尺寸和空间位置相A其正常状态的偏差

道岔导曲线支距是指直股钢轨工作边至导曲线上股钢轨工作边的最小距离

导曲线上股铺设 1/20 的铁垫板；根据需要设 6mm 超高，在导曲线范围内按不大于 2‰顺坡

护背距离指辙叉心轨顶宽 0～50mm 范围内翼轨工作边至护轨工作边最小距离。

查照间隔指辙叉心轨顶宽 0～50mm 范围内心轨工作边至护轨工作边的垂直距离。