预打磨是A铺设上道后新钢轨的打磨。

在轨道电路区段进行天窗点外作业时，养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

道岔更换技术要求规定尖轨在焊联前测量限位器两侧间隙值允许偏差±2.0 mm。

步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于3.0m处（警冲标除外）。

站台处靠站台一侧严禁卸车。

设计锁定轨温通常是在保证无缝线路的强度与稳定条件下通过计算确定。

锁定轨温是指钢轨合拢 、钢轨落槽后拧紧接头螺栓时所测的轨温平均值。

焊缝两侧各（ ）范围内，不得进行钻孔或安装其它装置。

铁路线路安全保护区的设置标准规定城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为（ ）米。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（ ）。