线路拔道作业时拨量大于（ ），先荒拨，再确定拨量，调查轨缝，消灭瞎缝。

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

在确保设备质量稳定的前提下，具备条件的线路，可逐步将正线全部上道作业纳入天窗管理。

天窗点外上道作业严禁使用齿条压机，天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。

防护员必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗。驻站联络员必须由从事现场防护工作满[]个月及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

四轮平车,[]‰及以上坡道不得使用。

500m编组的长轨列车每一层外侧的长轨轨端伸出最外方滚道梁为2.0～2.5m，且距离安全门不得小于[]m。

长轨列车收轨速度不宜超过5km/h，卸轨速度不得超过[]km/h。

长轨列车重车运行情况下，经过300～500m半径曲线时，限速45km/h，经过300m以下半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速[]km/h。

路用列车进入施工地段时，应在现场防护员显示的停车手信号前停车，根据的要求按照调车办法进入指定地点。