厂段修、军事运输集结、集团公司间非整列转属或借用等回送客车底和调度命令未注明使用客列尾装置的春运借用回送客车底、临时整列调用回送客车底，不使用客列尾。

编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（ ），即5辆车内至少有1辆连结软管。

需调动装卸未完车辆时，调车领导人须提前通知货运人员，货运人员确认装卸已停止、货物不偏载等具备调动条件后，通知调车领导人，如有调动限制要求时一并通知。( )得到报告后方可组织作业，有调动限制时须通知作业人员。具体办法在《站细》内规定。

集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准备妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认道岔开通正确后，方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“( )”。

集中区单机或推进车辆到达折返地点后，由司机向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；牵引车辆到达折返地点后，由( )向车站运转室（信号楼、驼峰信号楼）人员通报到达折返地点；

设有能表示道岔密贴的股道表示器的道岔，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置；钉固或加锁的道岔可在( )确认开通位置。

进路上有两名及以上的扳道员作业时，相互间应( )逐次要道还道后，由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。

货物线取送车辆前，检查货位距离和货物堆放状态等，检查完毕后应将检查情况向（ ）人汇报。

不同车场有相同股道名的线路，线别栏填记办法在( )内规定。

双线正方向或单线自动闭塞区间越出站界调车时，（ ）在编制调车作业计划时，须在对应作业勾的记事栏内填记“越站”。

挂车超过5辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的（ ）