多选题
车站必须根据铁路局调度所下达的日(班)计划,正确地编制车站( ),并在铁路局调度的指挥下组织实现。
A
班计划
B
阶段计划
C
调车作业计划
D
解体计划
答案解析
正确答案:ABC
解析:
题目解析
车站必须根据铁路局调度所下达的日(班)计划,正确地编制车站( ),并在铁路局调度的指挥下组织实现。 A.班计划 B.阶段计划 C.调车作业计划 D.解体计划 答案:ABC
答案解析:
根据题目描述,车站必须根据铁路局调度所下达的日(班)计划进行编制。根据常规操作,车站需要编制班计划、阶段计划和调车作业计划。因此,选项A、B、C都是正确的答案。选项D中的解体计划与车站编制计划无关,因此不是正确答案。
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有下列情形之一的,为特别重大事故:( )
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事故等级分为( )四个等级。
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可使用( )布置调车作业计划,调车指挥人(《站细》规定的人员)( )调车作业通知单(规定可不使用调车作业通知单除外)并( )复诵,调车领导人核对确认无误。
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转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由( )和( )根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
单选题
转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),( )辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,( )辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
单选题
下列不计算装卸车数和作业次数的是( )。
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下列属于检修车辆的是( )。
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下列属于阶段计划内容的有( )。
