半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令；遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书

已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令；已开始执行的，应立即停止执行错误或变化内容，并及时发布调度命令进行修正。

调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。

限速机车车辆，应根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日(班)计划的，按日(班)计划挂运、交接。未纳入日(班)计划的，铁路局集团公司管内应经调度所主任(副主任)准许后方可安排挂运；跨局交接时，由相邻铁路局集团公司计划调度员共同确认挂运电报及规章制度有关规定，并经两局（）协商同意后方准安排交接。

装载剧毒品货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，（）、预报、交接，跟踪掌握。

超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

当得到现场危及行车安全的报告时，应及时指示有关人员立即采取（）等安全措施，查明情况，妥善处理。

遇有铁路车辆运行安全监控系统报警时，红外线（5T）、车辆、动车调度员应立即按规定进行处理；列车调度员接到报告后，必须确认（），并按规定处理。

遇有铁路交通事故、设备故障、自然灾害、天气不良、施工维修、临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速，下同）、区间装卸等情况和对区间封锁、开通的处理，列车调度员应严格遵守有关规定，（）应加强检查。

调度指挥必须坚持安全生产的原则。铁路局集团公司调度人员应做到：值班中应精力集中、坚守岗位、严格落实岗位安全责任、遵守安全生产规章制度和操作规程，及时正确处理问题。

调度指挥必须坚持安全生产的原则。铁路局集团公司调度人员应做到：熟悉有关运输站段及列车的技术设备、作业过程、各项技术作业标准及各站接发列车的有关规定，正确组织指挥列车运行。