在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

除《技规》（普速铁路部分）明确规定外，遇下列哪些情况，列车调度员亦不发布调度命令？

除《技规》（普速铁路部分）明确规定外，遇下列哪些情况，列车调度员亦不发布调度命令？

已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，应立即停止执行错误或变化内容，并及时发布调度命令进行修正。

已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令；已开始执行的，应立即停止执行错误或变化内容，并及时发布调度命令进行修正。

调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。

限速机车车辆，应根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日(班)计划的，按日(班)计划挂运、交接。未纳入日(班)计划的，铁路局集团公司管内应经调度所主任(副主任)准许后方可安排挂运；跨局交接时，由相邻铁路局集团公司计划调度员共同确认挂运电报及规章制度有关规定，并经两局（）协商同意后方准安排交接。

装载剧毒品货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，（）、预报、交接，跟踪掌握。

超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

当得到现场危及行车安全的报告时，应及时指示有关人员立即采取（）等安全措施，查明情况，妥善处理。

遇有铁路车辆运行安全监控系统报警时，红外线（5T）、车辆、动车调度员应立即按规定进行处理；列车调度员接到报告后，必须确认（），并按规定处理。