291.依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

109.根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,城市轨道交通运营单位应采用应急演练、技术比武等方式对员工的应急能力进行强化训练,频率不应低于( )。运营单位应采用抽测考试、第三方评估等形式对员工的应急能力进行考核,频率不应低于( )。

108.根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,城市轨道交通专职应急救援队员每人每周参加业务技能训练不少于( )学时,兼职应急救援队员每人每月参加安全应急相关培训不少于( )学时。

107.根据《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》,以下哪一项不属于城市轨道交通运营单位风险监测的主要内容( )。

106.根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通每个自动售检票群组应至少设置( )台双向宽通道自动检票机,宽通道自动检票机通道净距宜为( )毫米。

105.根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通自动售检票系统采用监视网络设备、链路、接口流量、带宽、时延等运行状态信息,信息存储时间不少于( )个月。

104.根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通清分子系统、互联网票务平台不应低于网络安全等级保护( )要求。

103.根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,正线道岔防护信号机、出站兼道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构,黄色灯光的显示含义为( )。

102.根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统ATS子系统道岔图标显示为(岔心和名称红色闪烁),其含义为( )。

101.根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,在CBTC模式下,信号系统ATS子系统正线信号机的显示状态为,其表示的含义为( )。

100.根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,当列车以AM模式运行时,当车载信号人机界面出现以下哪个图标时表示制动状态?( )