遇有航空器紧急事件或非航空器紧急事件需进入控制区时，由运行指挥中心引领快速通过。

　每年10月中旬后，非基地航空公司应安排具备II类运行能力的航空器和机组执飞乌鲁木齐航线

　低能见度运行时急救中心（民航医院）负责突发事件的医疗应急值守和紧急医护

　低能见度运行时引导车与航空器的距离不得超过100米

　低能见度运行时引导车辆时速不得超过15千米/小时

　接到低能见度运行准备指令，及时通知导航台相关台室值班人员进入低能见度运行准备阶段工作程序

　飞行区管理部场道运行管理中心在机场实施低能见度运行期间，停止跑道、滑行道巡视检查

　低能见度起飞（LVTO）是指RVR低于400米时的起飞。

　Ⅰ类运行：DH不低于60米（200英尺），VIS不小于800米或RVR不小于500米的精密进近着陆；

　机位临时处于不适用状态时应当设置不适用地区标志物，防止航空器、车辆误入该区域，

　除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位作业等待区内