机位临时处于不适用状态时应当设置不适用地区标志物，防止航空器、车辆误入该区域，

　土方作业应组织分公司、空管局、油料公司、民航实业等相关单位对地下管线进行现场勘查。

　牌面支撑架符合滑行引导标记牌坚硬要求；牌内设置灯光，牌面材料采用透光膜，白色区域光强不低于300cd、红色区域光强不低于30cd；

　临时围挡：临时或短期内使用，可以用彩条布、反光物等，主要目的是为了勾画出施工区域整体构型，便于管理，防止施工人员、机械设备对运行区域的不正常侵入。

　对在控制区内进行施工、作业的非驻场单位人员和车辆，持施工人员通行证和施工车辆通行证，经查验确认后由指定施工道口出入。

　凡取得进入控制区资格的人员和车辆，必须经过安全检查后方能进入到指定的控制区域。

　严禁强行冲闯道口、蒙骗执勤人员或翻越围界进入控制区，严禁围堵道口，违反者依照有关规定处罚，构成犯罪的依法追究刑事责任。

　使用单位应当明确专人负责工具、物料、器材的监管，并对其在控制区的安全负全责。

　对进入控制区的所有物品应进行安全检查。

　遇有航空器紧急事件或非航空器紧急事件需进入控制区时，由运行指挥中心引领快速通过。

　执行任务的警卫车队由飞行区管理部引领方可进入。