根据《东京公约》的规定,机长只有在公约缔约国降落时,才可以将扰乱客舱秩序行为人驱离出航空器。

机上发生打架斗殴、寻衅滋事行为时,如经劝阻无效,经机长授权,航空安全员可采取( )措施。

机上出现扰乱行为时,机组人员要早发现、早报告、早处置。应当迅速判断扰乱行为的( )、危害和后果,并适时介入,妥善处置,维护客舱安全秩序。

飞行中的航空器上出现强行冲击驾驶舱的,机组应立即依法、果断采取措施予以制止,迅速将信息传递地面;根据事态发展,适用( )。

发生冲击驾驶舱行为时,航空器在地面尚未起飞的,机组应立即( );及时通知机场公安机关登机处置,并全力配合公安机关的工作开展。

发生冲击驾驶舱行为时,应及时报告( ),听从机长指示并做好相关处置工作。

处置非法干扰案(事)件时,在现场控制环节,应全程监控非法干扰行为人。必要时调整旅客座位,为控制行为人划出限制区域,禁止( )。

处置非法干扰案(事)件时,应特别加强( )。

使用武力时,条件允许的,应当获得机长授权;出现严重危害飞行安全的行为,情况紧急或无法与机长联系时,应当立即( ),严格依法处置。

使用武力应以( )为限度,考虑时间、地点、客舱资源利用等因素,尽量减少人员伤亡、财产损失。

谈判时以“听”为主,稳定情绪,建立沟通渠道,了解( )。