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单选题
处置机上打架斗殴、寻衅滋事行为时,航空安全员收集证据材料时,取证尽可能采集( )。
A
旅客的第三方证言
B
机组证言
C
物证
D
书面证据
答案解析
正确答案：A
解析：
解析:本题考查的是航空安全员在处理机上打架斗殴、寻衅滋事行为时,取证的方法。根据常规的取证方法,物证和书面证据是比较可靠的证据,但在机上打架斗殴、寻衅滋事行为时,由于场面混乱,物证很难收集,书面证据也不一定存在。因此,航空安全员在这种情况下,应尽可能采集旅客的第三方证言,以便更好地了解事情的经过和真相。因此,本题的答案为A。
相关知识点：
机上处置取证采旅客第三方证
题目纠错
航空安全员理论知识考核试题
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单选题
机长在航空器上对行为人采取管束措施,航空器在一国领土上降落前,需要将该航空器载有一个受管束措施的人的事实及其理由,通知该国当局。
单选题
根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器降落后,如需运往更远的地方,机长可不征得行为人同意,继续执行管束措施。
单选题
根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器强迫降落,而机长不能将此人移交给主管当局,可以继续执行管束措施。
单选题
根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器在一非缔约国降落,不论该国是否准许此人离开航空器,机长均不得继续采取管束措施。
单选题
根据《东京公约》的规定,如机长为了将行为人进行移交而对其采取了管束措,在航空器降落后,可继续执行。
单选题
根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均可继续执行。
单选题
根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均不得继续执行。
单选题
A国登记的航空器上的犯罪行为违反B国现行的有关航空器飞行或驾驶的规定或规则,根据《东京公约》的规定,B国拥有管辖权。
单选题
航空器上的犯罪行为危及到某国的安全,该国可依据《海牙公约》的公约行使管辖权。
单选题
航空器上的犯罪行为受害人在某国有永久居所,该国不可依据《东京公约》的规定行使管辖权。
