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简答题
6、请谈一谈双线自动闭塞区间遇区间一架通过信号机故障时,车站值班员应该怎么样处置? (10分)
答案解析
正确答案：答:1.根据前方闭塞分区列车占用情况,与故障信号机前停车的列车司机联控。(2分)2.立即扣停尚未进入区间的后续列车。(1分)3.对已进入区间的追踪列车以及后续列车,发车站与接车站共同确认该区间列车运行情况,对已进入区间的追踪列车和后续列车加强车机联控。(2分)4.报告列车调度员、段值班室,通知值班干部盯岗,立即通知电务部门检查处理,登记运统-46。(2分)5.按《普铁技规》第316条规定和列车调度员指令指挥列车运行,做好车机联控。在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车。(2分)6.根据销记情况,向列车调度员报告。(1分)
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单选题
10、在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的( )以书面通知封锁区间的相邻车站。
单选题
9、一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3 min,但不得少于( ) 。
单选题
8、车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按( ) 。
单选题
7、路票应由车站值班员或指定的( ) 填写。
单选题
6、单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在( )准备妥当后,方可填发路票。
单选题
5、自动站间闭塞区段,发车站在办理发车进路前,须确认( ) 、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。
单选题
4、车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按( ) 组织行车。
单选题
3、司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知( ) (列车调度员)。
单选题
2、自动闭塞区间列车停车后,停车等候2 min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过( ) ,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。
单选题
1、设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用( )改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。
