69、在站停留超过12h的( )开车后,在途经第一个列检作业场须安排列检作业。

46、轻型轨道车过岔速度不得超过15 km/h,区间运行最高速度不得超过60 km/h,并不得与重型轨道车连挂运行。( )

45、轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,但应按列车办理,此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。( )

44、在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端800~1 000 m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。( )

43、当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时,在反方向进站信号机处,设减速防护地段终端信号牌。( )

42、当施工地点距反方向进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设减速防护地段终端信号牌。( )

41、当施工地点距进站信号机大于或等于对时,不设置带“T”字的移动减速信号牌。( )

40、当施工地点距进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。( )

39、在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160 km/h及以下,并按规定设置防护。( )

38、多个单位在同一个区间施工时,原则上应分别按规定进行防护,由车站负责划分各单位范围及分界。( )

37、向施工封锁区间开行路用列车,每端只准进入一列。( )