11.动车组通过轨道桥:限速5km/h。 ( )

317.CRH1A动车组摩擦盘表面裂纹与相邻初始裂纹或者表面裂纹之间必须有至少( )的距离。同时,在对面第二个摩擦盘上,不得再有其他的可有条件接受的初始裂纹或者表面裂纹。

316.CRH1A动车组回送面板上设置有压力开关。它将数字输入信号发送到TCMS。当开关探测到( )bar时,表示“制动管路压力低”,即紧急制动。

315.CRH1A动车组停放制动释放继电器安装于( )。

314.CRH1A动车组检查轮装制动盘的摆动时,摆动数值必须符合规定;最大摆动值( )。

313.CRH1A动车组回送车辆主制动管路压力降至低于( )bar,打开安全环路,从而施加紧急制动。

312.CRH1A动车组轴装制动盘每次拆卸或大修时,零件必须( )。

311.CRH1型动车组轮制动盘摩擦面裂纹不从边缘开始的裂纹限度是小于( )mm。

310.CRH1A动车组制动计算机监测车组产生的制动力依靠( )传感器。

309.CRH1A动车组停放制动控制面板中有( )个压力开关。

308.CRH1A动车组制动单元的功能部件不包括( )。