84.海事管理机构在实施船舶安全监督中,发现航运公司安全管理存在问题的,应当要求航运公司改正,并将相关情况通报航运公司办公地海事管理机构。( )

16.主、辅柴油机总功率小于()kW的船舶,可采用其他简易有效设施贮存含油舱底水,定期排放给接收设备,严禁将污油水直接排往舷外。

15.油水分离设备,其结构能保证排往舷外处理水的含油量不超过()ppm。

14.凡船长为()米及以上的所有船舶,应设置告示牌以便船员及乘客知道关于船舶垃圾处理的规定。

13.船长50m及以上的车客渡船,1000总吨及以上的货船,735kW及以上的推(拖)船,全船消防水带的数量应不少于()根。

12.应急消防泵的排量应不少于25m3/h,且保证在任何消火栓处两股水柱的射程不小于()。

11.驱动应急消防泵的柴油机,贮存的燃油至少应能使应急消防泵在全负荷下运行()。

10.客船和总吨大于等于()的货船,位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路,应设有一个能够容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。

9.客船、2000总吨及以上的货船、()总吨及以上的油船均应布置有固定展示的防火控制图。

8.在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电,应急发电机组的自动起动和自动投入电网供电的全过程应不超过()。

7.船长30米及以上的急流航段船舶,在最大营运前进航速时,舵从一舷35度至另一舷30度的转舵时间应()。