沈阳局行规要求：编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时，由司机或车辆乘务员负责摘解的，车站值班员需在列车进站或客车底出库前通知司机（车辆乘务员负责摘解时，司机通知车辆乘务员）；由列检人员负责摘解时，车站人员通知列检人员。司机、车辆乘务员、列检人员未得到防溜人员防溜措施已采取完毕的通知前，不得摘开机车。

16.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示()。

15.闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。

14.列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用()。

13.()信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。

12.驼峰色灯辅助信号机,可兼作()或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。

11.进站及接车进路色灯信号机,均应设()信号。

10.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()。

9.双线自动闭塞区间()进站信号机前方应设置预告标。

8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。

7.信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。