机车乘务员接到“慢行警戒”和临时限速通知时，机车乘务员须加强瞭望，严格按照车站联控要求办理，在接到临时限速命令或口头限速通知后，必须坚持（ ）的原则，严守限制速度。并及时将异常情况报告车站值班员。

31.机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(一辆)。

30.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

29.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

28.补机原则上应挂于本务机车的(),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。

27.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。

26.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()人员负责。

25.编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并均须经列车调度员准许。

24.驾驶机车的人员,必须持有()颁发的驾驶证。

23.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员()。

22.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。