96.闸瓦磨耗报警三个信号,分别是前轴闸瓦、后司机室下的后轴闸瓦和( )下的闸瓦

轨道车运行控制设备具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式。

液压辅助元件能对工作介质起到容纳、净化、润滑、消声等作用。

列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。（ ）

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

自动闭塞区段的通过信号机以显示停车信号为定位。（ ）

在非到发线上接发列车，无须向司机发布调度命令。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态。

连续式机车信号机显示一个半黄半红色闪光，要求及时采取停车措施，表示类车接近的地面信号机显示红色灯光。

四显示机车信号接通标属于线路标志。（ ）