（）预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等

 HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分，是货车运用技术作业、故障处置、技术交接、质量分析等工作的信息化记录载体，由铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级系统构成。

 HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分，是货车运用技术作业、故障处置、技术交接、质量分析等工作的信息化记录载体，由铁路局集团公司、车辆段、列检作业场三级系统构成。( )

事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带救援设备、机具、量具、材料配件、相关调查设备和装备，迅速赶往现场，按铁路总公司事故、故障应急处理、救援起复等规定，服从指挥，配合实施救援抢险。( )

事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带救援设备、机具、量具、材料配件、相关调查设备和装备，迅速赶往现场，按铁路局集团公司事故、故障应急处理、救援起复等规定，服从指挥，配合实施救援抢险。( )

运用作业场对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制《车辆破损技术记录》，作为事故赔偿和统计管理的依据，并按规定办理。( )

车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制《车辆破损技术记录》，作为事故赔偿和统计管理的依据，并按规定办理。( )

根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务需要，货车检车员须具备沿途事故救援及故障抢修能力，配备必要的工具、仪器、配件、材料、设备及安全防护用具，满足在野外、夜间等恶劣环境下快速救援和抢修作业的要求。( )

根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务需要，货车运用作业场须具备沿途事故救援及故障抢修能力，配备必要的工具、仪器、配件、材料、设备及安全防护用具，满足在野外、夜间等恶劣环境下快速救援和抢修作业的要求。( )

进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、运行区段等标记。( )

进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、运行区段、运行时间等标记。( )