铁路货车运行安全监控系统须实现（）、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型。

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车，并上报铁路总公司货车主管部门。( )

须成组运行的铁路货车，因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应逐辆填发《车辆检修通知单》。( )

须成组运行的铁路货车修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“撤销”字样。( )

须成组运行的铁路货车，因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应一并填发《车辆检修通知单》。( )

须成组运行的铁路货车修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“修竣”字样。( )

按运行里程和时间进行检修的铁路货车，应做到运行里程和时间自动统计，按达到条件的原则组织扣车。( )

按运行里程进行检修的铁路货车，应做到运行时间自动统计，按达到条件的原则组织扣车。( )

扣留定检到、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可错后10日，遇有高级修程和低级修程同时到期时，须按高级修程办理。( )

如确因特殊情况需提前扣车时，须经铁路总公司货车主管部门批准。( )

扣留定检到、过期车，厂修、段修、辅修以月为准。( )