对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，（）动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将一级预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

发现新造、定检的铁路货车的车辆故障，确需返回责任工厂或责任车辆段修理时，应逐级上报，并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段。( )

对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在48h内报铁路总公司调度部。（ ）

对车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在24h内报铁路总公司机辆部。( )

货车运用车间发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架等故障时，要及时报车辆处，车辆段向配件制造单位进行索赔。( )

货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架等故障时，要及时报车辆段。( )

铁路局集团公司货运处要定期组织对铁路货车运用中发生的故障进行统计分析，向铁路总公司汇报。( )

铁路局集团公司车辆处要定期组织对铁路货车运用中发生的故障进行统计分析，向铁路总公司汇报。( )

货车检修车间须以列检“全面检全面修”作业标准化、《铁路技术管理规程》为主要考核内容。( )

货车运用车间须以列检“一班、一列、一辆”作业标准化、《作业指导书》为主要考核内容。( )

根据运输组织发展和铁路货车技术的不断进步，充分发挥培训设施的作用，定期组织安排职工进行技能培训和岗位练兵活动。( )