摘车临修的故障范围：拉铆销套环（），拉杆、杠杆吊架裂损、脱落，固定杠杆支点座拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。

特快货物班列中的车辆（盘形制动，160 km/h）自动制动机列车主管压力为600kPa时每辆换算闸瓦压力为180Pa。( )

制动效能证明单证明书由检车员填写两份，一份交机车司机，一份自存。( )

制动效能证明单是车统一45。( )

车辆破损技术记录破损程度分类：大破、中破、小破，并在主要破损情况中将构成的故障写明。( )

车统—25由车辆段编制三份。( )

车统--25为掌握铁路货车破损情况而制定，并作为造成铁路货车破损的有关单位的付款依据。( )

车辆破损技术记录是车统一113。( )

损坏车辆时须填写车统一25，作为损坏车辆赔款清算的依据。( )

车统—26填发一式两份，交检修单位签字后，一份交车站随货运票据送至到达地点，一份自存。( )

车统—26填发一式二份，交车站签字后，一份交车站随货运票据送至到达地点，一份自存。( )