列车技术检查方式分为：动态检查、（）、人机分工检查等。

摘车临修的故障范围：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承（）接触。

摘车临修的故障范围：侧架导框、副构架导框（）与滚动轴承外圈接触。

承载鞍破损，转K2型转向架承载鞍（）金属碾出。

摘车临修的故障范围：承载鞍（），转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出。

摘车临修的故障范围规定：滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，（）丢失。

摘车临修的故障范围规定：滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、（）、丢失，前盖丢失。

摘车临修的故障范围规定：滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，（）松动、脱出、丢失，前盖丢失。

摘车临修的故障范围规定：滚动轴承甩油，外圈、（）破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失。

摘车临修的故障范围规定：滚动轴承甩油，（）、轴箱破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失。

摘车临修的故障范围：滚动轴承（），外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失。