相关题目
199.旅客投诉的涉诉单位单一的,《涉诉工单》应主送涉诉单位,同时抄送涉诉单位()主管部门;涉及多个单位的,应同时主送相关涉诉单位,并抄送业务主管部门。
198.客服中心应在接到旅客投诉后及时流转投诉工单,动车组列车商务座和普速列车高级软卧的旅客投诉不应超过()小时。
197.客服中心应在接到旅客投诉后及时流转投诉工单,特殊情况可适当延长流转时间,但原则上受理的信件投诉,以及社会监督机构、上级单位及政府部门转来的投诉不应超过(),其他渠道的投诉不应超过12小时。
196.旅游专列应使用时速120公里客车车底,()的旅游列车应使用空调车底。
195.局管内旅客列车编组,原则上夕发朝至列车以及长距离(500公里以上)运行的客车以硬卧编组为主,运行距离超过()公里的客车编组应满编至18辆以上,城市之间运行的公交化列车以10辆以内的小编组为主。
194.旅客列车编组中实行单班乘务作业的直通旅客快车不编挂()。有特殊要求时,报国铁集团批准编挂。
193.旅客列车停站设置中普速列车应遵循直达特快、特快列车在直辖市、省会、自治区首府和客流大的地级市车站可安排停站。特殊情况报()审批。
192.客流调查中节假日调查,集团公司提前()对春运或提前3个月对暑期、黄金周和小长假展开客流调查,及时了解节假日客流总体特征及大客流分布,为节假日列车开行提供依据。
191.各部门须加强()的维护管理,定期检查、维护保养,保持技术状态良好、数量齐全。
190.稽查旅客列车时查出的问题,涉及补收费用时,应责成()按有关规定处理。
