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186.动车组( )应锁闭到位。严禁在配电间(室)、配电盘、控制箱、( )装置等电气装置上部及附近堆放或搭挂物品。
185.警示标识是表示旅客行为应被禁止或( )的标识,按照功能分为禁止和( )两种类型。
184.导向标识是旅客达到各目的地行进路线中( )的标识,承载着引导旅客到达( )的功能。
183.定位标识是表示车站( )所在位置的名称标志,承载旅客( )位置的告知信息。
182.检查塞拉门时,在观察车门状态的同时,必须使用钥匙将隔离锁、防开锁向( )拧,确保( )锁闭到位。
181.列车工作人员及相关检查人员对( )锁闭状态进行检查时,按照“( )”的方式执行,在“一压二拉”确认门锁锁闭后,推动门扇使一号锁(上锁)斜型锁舌恢复锁闭状态,禁止打开一号锁(上锁)和六号锁(下锁)的方形锁舌进行测试。
180.旅客未乘降完毕列车启动时,站车工作人员应坚持“( )”的原则,立即劝阻疏散正在乘降的旅客到( )以内。
179.站台客运人员在列车启动前后,要对视线范围内的车门关闭、( )回收等情况进行盯控,发现异常及时通知( )(或指定人员)。
178.各客运站按规定合理确定( )时间,加强检票进站旅客走行通道和( )的盯控。
177.各客运段要将餐饮、保洁等外包人员纳入车队、班组的( )培训中,车门使用方法、( )规定等必须重点培训。
