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101.动车组席位降级退差功能。列车工作人员要掌握动车组席位降级退差的计算方法,在使用站车交互程序中“( )”功能时,要及时查询席位降级相关信息,核对实际席位使用情况后(遇无调度命令、退差异常等情况要及时联系集团公司客票所、客运科),再为旅客办理( )手续。
100.列车晚点退票功能。为避免作业人员误操作造成影响,目前我局客票系统暂未将此项功能给各车站打开,遇列车( ),经站段主管副站段长同意需启用此功能后,要及时联系客票所打开该功能。启用列车( )功能时,各站段要同时报客服中心备案。
99.列车折返退差功能。接到列车折返调度命令后,站段要立即组织相关车站做好折返列车出站检票计划维护工作,合理安排人员做好出站( )组织工作,对( )记录的及时进行补检,避免给旅客造成经济损失。
98.旅发集团负责在进站乘车前告知每一位团体旅客,进站上车、列车旅行途中时必须随身携带胸牌、团体旅客证、本人( ),接受铁路实名制、( )、检票口、车门口、车内、出站口等查验规定,及疫情防控等其它必须要遵守和配合的注意事项。
97.旅发集团负责在团体旅客进站乘车前将胸牌及( )发放至旅客手中,团体旅客证必须插放在个人( )。
96.( )负责为每位团体旅客制作胸牌,胸牌上必须记载乘车人本人姓名、有效身份证件号码、胸牌的( )(团体旅客所乘该趟旅游专列的起止时间)等信息。
95.自2021年1月29日(售票日期)起,线上线下各售票渠道预售期统一为( ),各车站新票起售时间按( )时间执行,即:乌鲁木齐站8:30,其余各站9:00。1月28日前(含1月28日)只发售乘车日期为2月11日及以前的车票。
94.各客运段要组织各次旅客列车与车站做好( )的交接。同时各次旅客列车也可以通过站车交互系统的( )功能查询席位置换通知单,便于做好沿途各站席位置换的组织工作。
93.站车查验车票时,不得( )内部掌握证件类型,防范多人用多个证件使用一张车票乘车( )。
92.通过柱式检票机、移动检票终端扫描“行程信息提示”或报销凭证上的( ),快速检索旅客购票信息时,必须同时核对其购票证件后方能完成检票作业,防范旅客买一张票( ),或持报销凭证、行程信息提示单等非铁路乘车凭证进出站而恶意逃票。
