20.船舶的形状稳性力臂与()有关。

　船舶总吨

　船舶排水体积

　船舶横倾角

　B、C都是

正确答案：D

解析：

船舶的形状稳性力臂与船舶排水体积和船舶横倾角都有关系，因为船舶的形状稳性力臂是指船舶在倾斜状态下其上下部分形心的距离，而船舶排水体积和横倾角的变化都会影响船舶的形心位置，从而影响形状稳性力臂。因此，选项D "船舶排水体积和船舶横倾角"都是与形状稳性力臂有关的因素。

航海技术《船舶原理》练习题册

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75.船舶小角度横倾时,浮心()。

74.其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与()成正比。

73.对一般船舶而言,横稳心半径随吃水的增加而逐渐()。

72.船舶的横稳心半径BM与()成反比。

71.船舶的横稳心半径BM与()成反比。

70.其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。

69.某轮排水量20532吨,水线面面积对横倾轴的惯性矩为82684m4,所在水域水密度为1.008g/cm3,则该轮的初稳心半径BM为()m。

68.某箱体船船长150m,船宽20m,排水量20000t,所在水域水密度为1.008g/cm3,则该轮的初稳心半径BM为()m。

67.船舶初稳心是指()。

66.研究初稳性时,船舶浮心移动轨迹的曲率中心称为()。