13.假定重心法的船舶形状稳性力臂GAZA是指()。

　假定重心到倾斜后浮力作用线的垂直距离

　重心到倾斜后浮心的距离

　漂心到倾斜后重心的距离

　稳心到倾斜后浮心的距离

正确答案：A

解析：

假定重心法的船舶形状稳性力臂GAZA是指假定重心到倾斜后浮力作用线的垂直距离。选择A作为答案是因为，假定重心法是一种计算船舶稳性的方法，通过假设船舶在倾斜后仍然保持原始重心位置来计算稳性力臂GAZA，因此GAZA是指假定重心到浮力作用线垂直距离，答案A是正确的。

航海技术《船舶原理》练习题册

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82.某船排水量为23476t,水线面面积关于纵轴的惯性距为86709m4,所在海域的水密度为1.000g/cm3,则该轮的横稳性半径为()m。

81.某船排水量22911t,水线面面积关于纵轴的惯性距为97691m4,所在海域的水密度为1.013g/cm3,则该船的横稳性半径为()m。

80.某船排水量为21766t,水线面面积关于纵轴的惯性距为78520m4,所在海域的水密度为1.003g/cm3,则该轮的横稳性半径为()m。

79.某船排水量为22453t,水线面面积关于纵轴的惯性距为95513m4,所在海域的水密度为1.002g/cm3,则该轮的横稳性半径为()m。

78.在()处少量装载货物会使船舶重心高度减小。

77.对于某箱形驳船而言,其横稳心距基线高与船舶的()无关。

76.箱形驳船的横稳性半径随船舶吃水的增加而()。

75.船舶小角度横倾时,浮心()。

74.其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与()成正比。

73.对一般船舶而言,横稳心半径随吃水的增加而逐渐()。