下列说法中,( )不是运输企业财务管理的目标.

关于运输发展四阶段,下列说法正确的是().

经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期,运输网的空间布局一般采用().

根据空间运输联系定量分析法,运输通道节点的要求为().

经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强的时期,是运输发展的()阶段.

下列不属于运输布局的主要依据的是().

由生产力布局而形成的各大经济地域的“点”和以各种交通运输方式将它们连接起来的“线”,就是()形成的条件和进行建设的基础.

运输通道形成后,又会产生综合交通效应,下列说法错误的是().

()是制约铁路和公路建设发展的主要因素.

运输通道的形成后,随着规模经济的发展、地区间物资交流量的增加,会出现两个集约化趋势:一是客货流的发生地和目的地的运量集约化;二是()的集约化.

运输线路布局时应避开沼泽地,尽量避免跨越河流等,这是运输布局要考虑的().