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单选题
货物运价的使用顺序说法不正确的是( ).
A
直达货物运价优先于同类运价中任何分段相加的组合运价
B
指定商品运价（SCR)优先于普通货物运价
C
等级货物运价(CCR)优先于普通货物运价
D
等级货物运价（CCR)优先于指定商品运价
答案解析
正确答案：D
解析：
解析:本题考查国内航空货物运输。货物运价的使用顺序:等级货物运价(CCR)优先于普通货物运价。D说法错误。故此题正确答案为D。【思路点拨】直达货物运价优先于同类运价中任何分段相加的组合运价。指定商品运价(SCR)优先于等级货物运价和普通货物运价。【提示】本题为反选题,即选错误选项,做题时应格外注意,务必认真审题。国内航空货物运输
相关知识点：
货物运价使用顺序别弄混
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单选题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式.假设在去年7月份,A、B两地间民航票价下降8%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%.则去年7月份A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( ).
单选题
假设2019年铁路对A、B两地间货物运价进行了调整,运价比2018年上浮8%,同期A、B两地间货物运量下降2%,则该铁路的运输需求弹性系数为( ).
单选题
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( ).
单选题
设某地区2019年人均收入比2018年提高了10%,同时,该地区运输需求量比2018年增加了4%,则该地区2019年运输需求的收入弹性系数是( ).
单选题
Ed表示运输需求的价格弹性,当( )时,称为缺乏弹性.
单选题
下列影响旅客运输需求的因素中,与需求量呈反方向变动的是( ).
单选题
下列影响旅客运输需求的因素中,与需求量呈同方向变动的因素有( ).
单选题
影响货物运输需求的因素主要包括( ).
单选题
影响运输需求的因素很多,在旅客运输方面包括( ).
单选题
设某地区去年小麦产量2000万吨,向外发送量1500万吨,到达量750万吨,则该地区去年小麦的产运系数为( ).
