125.司机接到行调采用小交路运行的命令后,应确认命令中的车次、目的地码、运行路径、驾驶模式及速度要求,并复诵和记录。( )

18.封锁及原路折返时,严禁未得到( )或未确认( )的情况下盲目动车。

17.非正常情况下行车组织,必须服从( ),严禁( ),需要越过红灯或故障关闭的信号机时必须得到( )的同意。

16.司机应有高尚的职业道德,要有强烈的责任感、高度的安全意识,确保列车运行、电客车调试作业和车辆段/停车场内调车作业安全。正常情况下的列车操作应确保“( ) ”,非正常情况下确保“( )”,所有操作均须动作紧凑,( )。严禁司机无故延误操作程序时间。

15.列车运行中严禁擅自切除( ),修改( )、( )码等数据。

14.整备作业或正线运行时,需要离开司机室必须锁闭( )、携带( )、( )。

13.司机在车辆段/停车场内( )、( )、( )、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时,必须鸣笛。

12.正确及时的使用报站器报站,并认真监听,发生漏报后及时进行( ),当报站器发生错误时,及时更正如无法更改则改用( )。

11.在车站行走时,要求做到( )拿包,( )成排、 ( )成列,步伐一致,转弯走直角。

10.在折返站或中间站有关人员需要登乘司机室时,司机需要按( )验明身份和( )后报告行车调度员,并要求登乘人员在( )指定位置签字。

9.站台立岗时,客室门全部打开后,“口呼”确认所有( )、( )全部打开后,在规定位置立正立岗,身体与列车成45度,双脚呈“V”字型,双腿并拢,收腹、挺胸、颈直,眼睛平视。双臂自然下垂,五指并拢贴于两侧裤缝处。面向站台,观察乘客上下车情况。不得( )、( )或( ),不得打哈欠或伸懒腰等影响形象的行为。