5.列车编组形式为六辆车编组:=TC+Mp+M+M+Mp+TC=。( )

5.当出库检查,出现以下哪个故障且重启后该故障现象不能清除时,列车不得上线运营( )。

4.列车进站时,如正在接收调度命令( )除外时,应通知行调列车要进站,进站停车开门后再与之联系。

3.司机驾驶列车经过非运营车站时,进出站必须( ),并口呼:xx站越站。

2.遇到列车故障应按照( )准确、及时、果断处理相关故障,尽快恢复列车运行。

1.如因列车故障,司机需进入客室操作设备,必须保证举止得当需从( )前往故障现场,不得冲撞乘客。如需乘客配合,应礼貌进行协商,不得有强制行为。”

133.确认满足4个制动自检条件:( )、( )、( )、( )。

132.正线调试采用EUM模式时,调试司机严格按照地面信号的显示和( )的指令进行作业。采用CM模式时,司机严格执行( ),确认( )和( ),不得擅自动车,按照DMI推荐速度,确认线路各区段( ),严格控制列车速度,确认信号( )。尽头线、终点站及折返速度按照《运营事业总部行车组织规则》中的规定执行。在封锁区段调试时,司机应注意封锁区段的( ),不得越过( )。

131.按照出勤时调度命令上的要求,( )准时到达指定地点待令,由调试指挥人在车站办理( ),调试司机在( )待命。

130.调试司机整备作业完毕及时联系( ),按调试作业要求及时将调试列车停放到( )。注:如调试指挥人已跟车,动车前需得到调试指挥人的同意。

129.调试司机在派班室按规定出勤,领取( )、( )、( )等行车备品,确认( )和( ),出勤时必须认真抄阅( )内容,确认( )、( )、( )等作业内容,并针对调试内容、天气等情况做好安全预想;再到车场调度处领取( )、( )、( )、( )和( )。