176.电客车推进故障车在( )及以上的下坡道运行时,注意列车的运行安全,未经行调批准禁止在该坡道上停车作业。

25.调试指挥人在车站办理请点手续后,由( )向调试司机递交有关区间封锁进行调试作业的调度命令。

24.牵出线调车作业时,司机确认电客车停在规定的信号机内方后,司机报告信号楼值班员,电客车已在牵出线停稳并换端完毕。并联系下一勾作业计划情况,得到允许动车的指示后,确认信号开放正确、进路道岔位置正确后方可( )。

23.在终端车档20米前一度停车,限速( )进入。

22.牵出线调车作业时,司机在接近“停车标”时严格按照“三、二、一车”的限制速度( )km/h运行。

21.出库时与信号楼做好联控,确认( )开放。

20.发现异常时按照“( )”的原则,一停车、二汇报、三确认,决不可臆测冒然驾驶。

19.B段列车出库,动车前确认( ),动车至A段蹬车梯处、电客车司机室侧窗刚过库门处,各停车1次。

18.入库列车进入B段停车时,需( )前分别停车1次。

17.临时停车广播:各位乘客,现在是临时停车,请耐心等候,不便之处,敬请原谅。每( )播放一次。

16.听见客室门关闭提示音,确认客室门与屏蔽门联动动作完毕,手指确认 PSL控制盘“( )”指示灯亮,口呼“站台门关好”。