168.被迫停车的列车的故障处理时间原则上为( )min,如仍不能动车时或接到司机的救援申请时,行调在经值班主任同意后向有关车站及司机下达救援命令。

3.司机在出库前将公里数填写在司机报单。( )

2.调试司机确认好调度命令内容后,按照调度命令的要求,听从调试指挥人的指令进行作业。( )

1.采用电话闭塞法行车时,行车凭证为发车手信。( )

30.列车对标不准,需要二次起动时,必须( )。

29.每间隔( )检查列车状态:HMI、DMI屏,不得关闭主控钥匙、施加停放制动、分高断、擅自将客室广播切断或私自断合列车设备空开。

28.正线热备车司机应在( )内待令,行车电台保持开机状态,离开/返回司机室时必须及时报告行调,并携带800M电台。

27.备用车司机原则上在( )进行对口交接,上/下备用车须经行调同意。

26.调试司机必须认真学习命令内容,如有疑问及时联系( )。调试列车回库后将正线封锁调试调度命令交派班室保存。

25.调试指挥人在车站办理请点手续后,由( )向调试司机递交有关区间封锁进行调试作业的调度命令。

24.牵出线调车作业时,司机确认电客车停在规定的信号机内方后,司机报告信号楼值班员,电客车已在牵出线停稳并换端完毕。并联系下一勾作业计划情况,得到允许动车的指示后,确认信号开放正确、进路道岔位置正确后方可( )。