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2.站台作业安全准则是什么?
(1)人工开关站台门、客室门时,列车在站台停稳,确认列车停在规定的范围内(停车标±50 cm内),先开启站台门,然后再开启客室门。必须严格执行“先上站台,后开门”制度,必须认真确认并“手指口呼”站台门、客室门状态。
(2)跨出站台开关站台门、客室门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤。
(3)关门时,应注意确认车门、站台门关闭,且无夹人夹物。
4)其它行车安全注意事项。
(3)交班司机下车到换乘室待令,原则上不能随意离开换乘室。
(4)下班司机必须等上班接班司机到达并进行对口交接后方可退勤。
(5)换端后开钥匙前必须确认另一端司机台钥匙关闭。
3)行调的命令;
2)列车、线路、行车相关设备设施的状态;
1)列车车次;
1.折返作业安全准则是什么?
(1)严格遵守交接班制度,坚持“有车必有人”的原则。
(2)列车到达终点站,按规定程序打开站台门和客室门后,接班司机与交班司机通过司机室对讲或对讲机进行交接,交接的内容有:
27.正线检车无需进行走行部检查,司机室静态检查标准、客室检查标准、试验程序及内容与场内整备作业一致。( )
26.具有哈尔滨地铁运营分公司颁发的“地铁车辆驾驶证”,并具备独立驾驶电客车资格的人员担任,负责驾驶电客车在正线上运行及在车辆段内的调车作业和调试作业的安全。( )
25.跟随司机学习的学员,其不具备独立驾驶电客车的资格,不能独立操作电客车设备,必须在司机监督下方可进行操作的人员,学习司机操作时,安全由司机负责。( )
24.在列车整备作业过程中发现列车故障的问题时,司机应立即报告车场调度员,做好故障现象的确认与记录,按车场调度员指令执行。( )
