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24.列车驾驶模式种类、定义是什么?
(1)EUM模式:非限制式人工驾驶模式(限速45 km/h)。
(2)RM模式:限速人工驾驶模式(限速25 km/h)。
(3)CM模式:列车自动防护下的人工驾驶模式。
(4)AM模式:列车自动驾驶模式。
23.在正线备用的列车,司机应遵守那些规定?
(1)正线备用车,在备用期间方向手柄向前位、主控手柄应处于制动区、司机台主控钥匙处于开位,无需施加停放制动、合高断、关闭两端间壁门,每半小时对车辆状态检查一次。
(2)备用车司机离开备用车时必须经行调同意并关闭主控钥匙,随身带800 MHz手持台和主控钥匙,随时同行调保持联系。
(3)接班司机到达备用车后,应与交班司机在备用车上进行对口交接并共同确认列车状态,交接车辆及线路状况、行调命令、行车备品以及行车安全注意事项。
(4)备用车司机上、下车及交接班时,要随手关闭站台门的端门,不得使端门处于敞开状态,防止乘客误入,发生安全事件。
10)洗车库内严禁退行,如遇列车过标,及时通知洗车机操作人员,如无法进行端洗作业,联系信号楼值班员,凭信号楼值班员和洗车机操作人员指令换端牵引运行至出场线XJC2信号机标识前重新进入洗车线。
9)进行前端洗时,需特别注意在洗车机向列车移动时,会给司机造成错觉(列车在移动或溜车),司机无需紧张,仅需在对标停稳后将主控手柄拉至最大常用制动即可。
8)无端洗作业时,司机可直接运行至停车返回标对标停车,无需在前、后端洗停车标或F2、F3信号机前停车。
7)进、出洗车库门,通过运用组合库平交道口时,司机必须鸣笛警示。
6)司机在洗车作业过程中,需要确认洗车设备是否及时收回原位。
5)司机在洗车作业过程中注意关闭司机室雨刮器;(特别是雨天回库列车,司机必须保证两端司机室刮雨器都要关闭)。
4)司机禁止在洗车库内下车或身体伸出车外。
3)司机在清洗机区发现任何危害行车安全的情况时,应立即停车,报告操作人员。
