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20.列车在区间退行的应急处理程序是什么?以及安全关键点有哪些?
(1)换端退行的处理程序是什么?
4)由于反方向运行,CM模式严格比照速度码控制运行速度,EUM模式正常限速45km/h运行,运行至道岔及弯道等特殊线路时,注意控制速度。
3)EUM模式开门前,司机严格按照EUM站台作业程序执行。(提前准备好PSL盘钥匙、关门后保管好钥匙、开关门作业时确认好站台门状态)
2)CM模式开门前,注意确认站台门与客室门是否正常联动,如联动则正常开门,如不联动需司机手动打开站台门。司机认真确认门选开关方向,严格执行“先上站台,后开门”制度避免造成错开车门。
1)反方向运行时,司机密切留意线路情况,发现异常及时采取制动措施。
19.反方向运行的应急处理程序是什么以及安全关键点有哪些?
(1)司机在接到行调反方向运行的指令后,应确认命令中的驾驶模式、运行区段。
(2)严格按照行调命令执行,如反方向运行载客时,司机需根据运行区段设置广播报站。
(3)司机进行换端作业,根据行调命令采用AM或EUM模式按规定速度驾驶列车运行。
(4)反方向运行停站时分由司机掌握,司机需严格控制停站时间,原则上保证开门时间在10s及以上。
安全关键点:
3)行调要求电客车退出服务后进入存车线时,司机根据行调命令驾驶列车进入存车线,同时在出存车线端待令。
2)行调要求电客车在终点站退出服务转为热备车时,司机在清客完毕后根据行调指令在发车端待令,如需换端锁好司机室间壁门。
1)退出服务的电客车,司机应将门模式转至“MM”位。
18.临时组织退出服务规定有哪些?
(1)司机接到行调命令列车退出服务时,根据行调命令运行至退出服务的车站。
(2)按规定打开站台门及客室门,播放清客广播并关闭客室照明,配合车站人员组织清客。(播放两遍广播词:“各位乘客,本次列车因故退出服务,请所有乘客在本站下车,不便之处,敬请原谅!”)。
(3)清客完毕后,凭车站人员的好了信号关门。
(4)司机报告行调,根据行调命令执行。
安全关键点:
