283当前气象学上和航空中,采用的标准气压单位为百帕(hpa)。标准大气压力为760hpa.( )

69升力是和()垂直的

68摩擦阻力是由于()产生的

67零升力迎角为:

66不同的翼型,在相同的迎角下,升力系数

65物体的形状不同,空气流过物体的流线谱

64通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力:

63飞机的理论升限()实用升限。

62常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头()的力矩。

61飞机迎角增大,压力中心的位置会

60飞机的纵向安定性有利于