187飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是

　转弯外侧阻力比内侧的大

　转弯外侧升力比内侧的大

　转弯外侧阻力比内侧的小

正确答案：B

解析：

飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是转弯外侧升力比内侧的大。转弯时，飞机需要产生向心力以维持转弯轨迹，而产生向心力的主要方式是通过产生侧向加速度。侧向加速度会导致飞机横向受力，使得飞机产生横滚运动，进而产生升力不平衡。在转弯外侧，飞机的升力更大，导致坡度继续增大。因此，选项B是正确答案。

警务航空无人机试题

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165飞机重量增加,飞机的失速速度增大。( )

164飞机的横侧平衡是指作用于飞机的各滚转力矩为零。( )

163清洗发动机一般用煤油和汽油,必要时用工业乙醇丙酮等溶剂。( )

1621000kv电机,外加1v电压,电机空转为2000转。( )

161摩擦阻力和压差阻力都是由于空气的黏性而引起的阻力,如果空气没有黏性,那么上面两种阻力都将不会存在。( )

160自由大气指10公里以上的大气层。( )

159飞行控制系统硬件主要主控芯片各种传感器多种数据接口等组成。( )

158气团形成后,将随大气环流而移动,气团在移动过程中其属性的变化,称为气团变性。气团变性的快慢随气团原有的属性而异。一般冷气团移至温暖
地区变性较慢,而暖气团移至寒冷地区,则变性较快( )

157飞机的起飞和着陆,通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度(地速)减小,能缩短滑跑距离。( )